타스만 카고 에어
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1. 개요
타스만 카고 에어는 1994년 9월 5일 프리미어 항공으로 설립되어 DHL을 위해 보잉 727 화물기를 운항하기 시작했다. 이후 아시안 익스프레스 항공으로 이름을 변경하고 오클랜드로 본사를 이전했으며, 2008년 10월 1일 현재 이름으로 변경되었다. 현재 보잉 767-300F 기종을 운용하며, DHL 익스프레스를 위해 오클랜드, 시드니, 멜버른, 크라이스트처치, 싱가포르 등에서 정기 화물 운송 서비스를 제공한다.
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| 타스만 카고 에어 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| IATA | HJ |
| ICAO | TMN |
| 호출 부호 | TASMAN |
| 설립일 | 1994년 9월 5일 |
| 본사 | 매스콧, 뉴사우스웨일스 주, 오스트레일리아 |
| 웹사이트 | 타스만 카고 항공 |
| 운항 정보 | |
| 허브 공항 | 시드니 공항 |
| 취항지 수 | 6 |
| 보유 항공기 | |
| 항공기 수 | 3 |
2. 역사
타스만 카고 항공은 1994년 9월 5일 프리미어 항공으로 시작하여, 1996년 아시안 익스프레스 항공으로, 2008년 10월 1일 현재의 이름으로 변경되었다.[5] 2010년에는 DHL 에어 UK로부터 보잉 757-200PCF 화물기를 임대하여 운용하다가, 자체 757을 인수하였다.[6] 이전에 운항하던 보잉 727-200 화물기는 새로운 호주 항공기 소음 규정으로 인해 2010년 8월 31일 퇴역하였으며, 이는 호주에 등록된 마지막 보잉 727이었다.[6]
항공기 1대만 운용했기 때문에, 자체 항공기 정비 시에는 펠에어,[8] 트랜스마일 에어 서비스, 헤비리프트 카고 항공 등 다른 운영사의 항공기를 사용했다. 2018년 7월에는 757이 B767-300F로 교체되었고, 2021년과 2022년에 각각 두 번째와 세 번째 B767-300F가 추가되었다. 2022년에는 두 대의 B767-300F 운항을 위한 새로운 AOC가 수여되었고, 2023년 초에는 추가적인 기착지가 일정에 추가되었다.
2. 1. 설립 초기 (프리미어 항공)
타스만 카고 항공은 1994년 9월 5일, 멜버른 빅토리아주에 본사를 두고 DHL을 위해 보잉 727-100 화물기를 운항하는 '''프리미어 항공'''으로 운항을 시작했다.[2] 국제 민간 항공 기구 "3단계" 항공기 소음 규제로 인해 이 항공기는 다음 해에 운항에서 제외되었고, 보잉 727-200이 도입되었다.[2]2. 2. 아시안 익스프레스 항공 시절
1996년 말, 프리미어 항공은 아시아 지역에서 DHL을 위해 운항하는 역할을 더 잘 반영하기 위해 '''아시안 익스프레스 항공'''으로 이름을 변경하고 본사를 오클랜드 공항으로 이전했다.[3] 그러나 뉴질랜드에 위치한 이 항공사의 거점은 오래가지 못했고, 1998년 초에 현재 위치로 옮겨졌다.[4]2. 3. 타스만 카고 에어 (현재)
타스만 카고 항공은 1994년 9월 5일, 멜버른 빅토리아주에 본사를 두고 DHL을 위해 보잉 727-100 화물기를 운항하는 '''프리미어 항공'''으로 운항을 시작했다.[2] 국제 민간 항공 기구 "3단계" 항공기 소음 규제로 인해 이 항공기는 다음 해에 운항에서 제외되었고, 보잉 727-200이 도입되었다.[2] 1996년 말 프리미어 항공은 아시아 지역에서 DHL을 위해 운항하는 역할을 더 잘 반영하기 위해 이름을 '''아시안 익스프레스 항공'''으로 변경하고 본사를 오클랜드 공항으로 이전했다.[3] 뉴질랜드에 위치한 이 항공사의 거점은 오래가지 못했고, 1998년 초에 현재 위치로 옮겨졌다.[4]2008년 10월 1일, 이 항공사는 아시안 익스프레스 항공에서 현재의 타스만 카고 항공으로 이름을 변경했다.[5] 2010년, 이 항공사는 자체 757을 인수할 때까지 DHL 에어 UK로부터 보잉 757-200PCF 화물기를 임대했다.[6] 임대 항공기는 다음 날부터 발효되는 새로운 호주 항공기 소음 규정을 앞두고 2010년 8월 31일에 퇴역한 이 항공사의 이전에 운항하던 보잉 727-200 화물기를 대체했다. 이는 호주에 등록된 마지막 보잉 727이었다.[6]
항공기는 1대만 운항했기 때문에 자체 항공기가 유지 보수 일정에 있을 때는 다른 운영사의 항공기를 사용했다. 이러한 다른 운영사에는 펠에어,[8] 트랜스마일 에어 서비스 및 헤비리프트 카고 항공이 포함되었다.
타스만 항공의 757은 2018년 7월에 B767-300F로 교체되었다.
2021년에는 습식 임대 조건으로 두 번째 B767-300F가 항공기에 추가되었다. 2022년에는 두 대의 B767-300F를 운항하기 위해 새로운 AOC가 수여되었다.
2022년에는 습식 임대 조건으로 세 번째 B767-300F가 항공기에 추가되었고, 2023년 초에는 일정에 추가적인 기착지가 추가되었다.
3. 운항 노선
타스만 카고 항공은 DHL 익스프레스를 대신하여 오클랜드, 시드니, 멜버른, 크라이스트처치, 싱가포르에서 정기 화물 운송 서비스를 주간으로 운영한다. 또한 누메아 및 멜버른으로 운항할 수 있는 승인을 받았다.[7] 2002년 말까지 에어칼린을 대신하여 오클랜드와 누메아 라 톤투타 국제공항 간 주 1회 정기 운항 서비스를 제공했다.[8] 이 항공사의 사업에서 중요한 부분은 경주마를 태즈먼 해를 가로질러 수송하는 것이다.[9]
4. 보유 기종
2024년 9월 기준으로 타스만 카고 에어는 DHL 항공 소속의 보잉 767-300F 3대를 보유하고 있다.[14]
| 기종 | 대수 | 비고 |
|---|---|---|
| 보잉 767-300F | 3 | DHL 항공 소속 |
4. 1. 과거 보유 기종
보잉 727-100F[12]보잉 727-200F[12]
보잉 757-200PCF[12]
참조
[1]
웹사이트
Federal Aviation Administration - Contractions FAAO JO 7340.2
http://www.faa.gov/a[...]
[2]
간행물
13th Annual Major Airline Directory
Aerospace Publications Pty. Ltd.
1996-05
[3]
간행물
14th Annual Major Airline Directory
Aerospace Publications Pty. Ltd.
1997-05
[4]
간행물
Major Airline Directory
Aerospace Publications Pty. Ltd.
1998-05
[5]
웹사이트
Australian Securities & Investments Commission Tasman Cargo Airlines Pty. Ltd. page
https://web.archive.[...]
2009-01-20
[6]
뉴스
Tasman Cargo 727 makes final flight
http://australianavi[...]
Australian Aviation
2010-09-01
[7]
웹사이트
CASA website link to Tasman Cargo Airlines Air Operator Certificate
http://www.casa.gov.[...]
2009-01-20
[8]
간행물
Major Airline Directory
Aerospace Publications Pty. Ltd.
2000-05
[9]
간행물
Melbourne Cup
http://casa.gov.au/f[...]
Civil Aviation Safety Authority, Canberra
2003-11
[10]
웹사이트
Our Aircraft
https://www.tasmanca[...]
[11]
웹사이트
Tasman Cargo grows medium-widebody fleet
https://cargofacts.c[...]
2024-06-06
[12]
논문
Global Airline Guide 2016 (Part One)
[13]
웹사이트
Federal Aviation Administration - Contractions FAAO JO 7340.2
http://www.faa.gov/a[...]
[14]
뉴스
Tasman Cargo 727 makes final flight
http://australianavi[...]
Australian Aviation
2010-09-01
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